挖泥船絞刀頭

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上海航道局6500方耙吸式挖泥船“航浚6008”海試返回長江口海域

新聞中心  加入時間:2019-4-26 17:21:10     點擊:116
2019年2月26日,經歷近4天全功能海上試驗后,由振華重工建造的上海航道局6500方耙吸式挖泥船“航浚6008”在長江口海域返回至啟東海洋工程公司碼頭靠泊。

振華重工6500方耙吸式挖泥船“航浚6008”海試
海試期間,“航浚6008”順利完成了全船系統聯合調試,并重點進行了自動化控制系統的實船測試,向成為一艘真正的疏浚利器邁出關鍵的一步。

測試過程中,船舶按照試航大綱,在試航區域進行了挖泥和艏噴等總計20余項功能試驗,耙頭阻力、挖泥航速、裝艙和艏噴效率等相關性能均達到技術規格書要求,船舶性能指標均達到設計標準。

此次試航期間,船舶順利完成通導試驗、拋錨試驗、耐久試驗、回轉試驗、操舵試驗等航行試驗,尤其重點試驗了船舶自動化疏浚控制系統(一人疏浚模式)。

“航浚6008”在實現自動控泥測試過程中,其控制系統根據傳感器的疏浚狀態反饋,對各施工參數持續調節,將疏浚裝艙過程維持在一個穩定流速和穩定高濃度范圍內,減小波動,確保了挖泥效率。此外,試航還圓滿完成了耙臂阻力測量、泥門正常拋泥、應急拋泥、首噴等多項功能試驗。

據悉,“航浚6008”是單耙臂式挖泥船,具有自動化程度高、環保標準高等特點。該船由荷蘭IHC公司基礎設計、上海振華海工院詳細設計、上海振華啟東船廠負責建造的一艘單耙6500方耙吸挖泥船,全船具備自動化疏浚控制系統,包括:耙臂自動順序控制、自動絞車控制、自動吃水控制、自動活動罩控制、經濟泥泵控制、低濃度溢流控制等多個子系統。

此次試航的順利完成,標志著國內耙吸挖泥船向自動化疏浚領域進一步邁進。“航浚6008”輪在完成最后的試航整改后,預計于3月中下旬交船。該船交付后,將對維護長江口航道水深,改善航道通航效率起到積極作用,助力上海國際航運中心與上海自貿區建設取得新突破。
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